Ho consultato un Oracolo molto affidabile e mi e’ stato detto che il giorno 27/02/2017  vedra’ la luce una bella circolare relativa ai Corsi Direttivi , come da bozza presentata .

L’ Oracolo mi ha anche predetto che ci sara’ l’esenzione per i diplomati pre 95  ( come volevano i maggiori Sindacati e Confitarma )  , salvo verificare se L’EMSA l’approva.

E’ una delle solite manfrine per placare gli animi adesso e  disperdere  e disinnescare le azioni  di protesta  e  giuridiche  che i  Comandanti e degli Ufficiali  ( coperta e macchina ) Italiani  stanno preparando .

Purtroppo , non ve la caverete cosi’ a buon mercato !

Divide et Impera , nulla di nuovo  la storia ci insegna.

Pensano che cosi’ facendo , ridurranno al silenzio le migliaia di persone che entro il 2017 dovranno frequentare un inutile corso direttivo e dare un esame davanti a commissioni senza alcun titolo.

Vorrei tuttavia fare una considerazione costruttiva , se  per mettere a tacere la protesta possono proporre all’EMSA di esentare i diplomati pre 95 , perche’ non possono proporre l’esenzione fino al 2007 anno di entrata in vigore nel nostro sistema giuridico degli emendamenti  del 95 alla convenzione STCW ,  oppure  fino al 2014 come avevano gia’ fatto subito dopo il decreto  del dicembre 2013 che istituiva il corso direttivo

Per chi a Roma avesse ancora qualche dubbio , gli consiglio di leggere l’articolo precedente su questo blog ,

dove viene chiarito che :

Le Funzioni  ( Stivaggio , Carico , Navigazione etc ) e le Responsabilita’ ( Direttivo , Operativo etc ) sono state introdotte con gli emendamenti del 95 alla STCW.

Tali emendamenti sono diventati legge in Italia solo nel 2007.

Fino a tale data sono stati rilasciati certificati  di competenza STCW 78 che erano coerenti con la normativa vigente in ITALIA!

La stessa EMSA fino al 2002 non era ancora nata .

Ma allora ci sara’ qualcuno nel suo Ministero dott. Del Rio in grado di fare due conti  sul calendario , tra  le date della Convenzione STCW  95 internazionale  IMO e  quella nazionale  di recepimento della norma 2007 ?

Qualcuno in grado di motivare , con serietà’ delle scelte coraggiose , per cui marittimi che gia’ svolgono dei ruoli direttivi e sono certificati a svolgerli non devono essere sottoposti a nessun ulteriore esame,  nei confronti dell’EMSA? ( Vedi  principio di grandfathering  che e’ applicato in UK dall’MCA )

Ma Lei sig Ministro Del Rio ha letto il carteggio con l’EMSA ,  con quanta incompetente sciatteria e sufficienza e’ stata affrontata le procedure di infrazione che l’Emsa dal 2007 al 2016 ha aperto nei confronti dell’operato del suo Ministero ?

Adesso la colpa  e’ dei  Comandanti e degli Ufficiali che non sono abbastanza qualificati e che devono tornare sui banchi di scuola e pagarsi i corsi per fare arricchire i centri di formazione?

Ma per piacere , facciamo che a scuola , magari incomincia a mandarci i suoi dipendenti ed i suoi dirigenti !

 

 

 

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